N.m. Mécan­isme ser­vant à opti­miser le fonc­tion­nement d’un moteur à explo­sion et d’accroître sa puis­sance. Il se com­pose d’une tur­bine qui com­prime l’air envoyé dans le sys­tème de car­bu­ra­tion du moteur. Ce sup­plé­ment d’air per­met d’assurer une quan­tité d’air admise suff­isante, notam­ment lors de pro­gres­sion en alti­tude ou la den­sité d’air est moindre.