N.d. Sys­tème dévelop­pé par Toy­ota au début des années 1990. Il per­me­t­tait de con­trôler l’ouverture des soupa­pes du moteur afin d’optimiser la puis­sance du moteur tant à bas régime pour priv­ilégi­er le cou­ple qu’à haut régime.