Lancia

Mar­que ital­i­enne de voitures fondée durant les années 1910. Longtemps ori­en­tée vers le luxe sportif la mar­que pro­duira cer­tains mod­èles qui fer­ont date, l’Aure­lia, un coupé fast­back durant les années 1950 puis les années 1960 ver­ront pro­duire la Flavia déclinée en coupé et en décapotable. Les années 1970 seront celles qui amorceront l’orientation vers les ral­lyes avec notam­ment la Ful­via, et un mod­èle phare dédié aux seuls ral­lyes, la Stratos. Suiv­ront les Delta au cours des années 1990. La mar­que sera rachetée par le groupe Fiat au sein duquel elle représente le luxe cossu.

Land

N.m. État de la République fédérale d’Allemagne. Les Län­der sont au nom­bre de vingt-deux. Ils dis­posent d’un gou­verne­ment et d’une autonomie lég­isla­tive étendue.

Land Rover

Mar­que anglaise de voitures tout ter­rain fondée dans les années 1940. Les pre­mières Land Rover pro­duites sont des­tinées à un usage mil­i­taire pour l’armée anglaise. Dans l’immédiat après-guerre elles devi­en­nent des véhicules très appré­ciés des agricul­teurs et des ama­teurs de safari. Ce mod­èle est encore fab­riqué en 2011 sur les mêmes principes mais ayant subi des évo­lu­tions styl­is­tiques mineures et tech­niques plus impor­tantes sous le nom de Defend­er. En 1970 appa­raît la Range Rover, dont le con­cept de véhicule de fran­chiss­ment con­fort­able, ini­tiale­ment dévelop­pé pour Buick qui le refusera. Ce mod­èle existe lui aus­si encore en 2011 mais s’est net­te­ment ori­en­té vers le haut de gamme tant en ter­mes d’équipement intérieur, que de motori­sa­tions. D’autres véhicules plus petits sont venus com­pléter la gamme, le Dis­cov­ery, puis un SUV le Free­lander et en 2011 le Evoque. Land Rover a été racheté en 2006 par le groupe indi­en Tata.