Turbine

Mécanismes, T, Tu

N.f. Mécan­isme des­tiné à con­ver­tir une source d’énergie en élec­tric­ité ou en énergie ciné­tique. Il s’agit d’un sys­tème fer­mé com­por­tant une ou des roues à ailettes pro­filées, tra­ver­sé par une source d’énergie, eau, air chaud, vapeur, vent. En cas de pro­duc­tion d’énergie élec­trique, le flux entraîne la ou les roues qui action­nent un alter­na­teur pro­duisant de l’électricité. Pour de l’énergie ciné­tique, dans le cas d’un moteur à réac­tion, l’air chaud est con­den­sé et accéléré par la tur­bine, opti­misant la propul­sion à la sor­tie de la tuyère.

Turbocompresseur

Mécanismes, T, Tu

N.m. Mécan­isme ser­vant à opti­miser le fonc­tion­nement d’un moteur à explo­sion et d’accroître sa puis­sance. Il se com­pose d’une tur­bine qui com­prime l’air envoyé dans le sys­tème de car­bu­ra­tion du moteur. Ce sup­plé­ment d’air per­met d’assurer une quan­tité d’air admise suff­isante, notam­ment lors de pro­gres­sion en alti­tude ou la den­sité d’air est moindre.

Tuyère

Mécanismes, T, Tu

N.f. Struc­ture tubu­laire conique ouverte à ses extrémités, des­tinée à l’évacuation de l’air d’un réacteur.

Tyrolienne

Mécanismes, T, Ty

N.f. Câble ten­du entre deux points de hau­teurs dif­férentes, per­me­t­tant de franchir un ravin ou un gouf­fre en se sus­pen­dant à un mécan­isme muni de roues à gorge.

USB

Mécanismes, U, US

Acr. Sys­tème de con­nex­ion et de trans­fert de don­nées informatiques.