Latécoère

Fab­ri­cant français d’avions dont la pro­duc­tion s’est éten­due des années 1930 aux années 1950.

Lear Jet

N.d. Fab­ri­cant améri­cain d’avions à réac­tion civils biréac­teurs de taille réduite des­tiné prin­ci­pale­ment aux entreprises.

LEM

N.d. Acr. de Lunar expe­di­tion mod­ule. Véhicule biplace ouvert, à qua­tre roues motri­ces et direc­tri­ces dévelop­pé par la NASA pour les déplace­ments sur la Lune.

Levmag

N.m. Con­trac­tion de Lévi­ta­tion mag­né­tique. Tech­nique dévelop­pée pour les chemins de fer fonc­tion­nant par une lévi­ta­tion et une propul­sion induites par des électro-aimants.

Leyland

Fab­ri­cant anglais de poids lourds ayant pro­duit des camions jusqu’au début des années 1980.

Ligier

Mar­que française de voitures de com­péti­tion et de voiturettes. Fondée au début des années 1970 par Guy Ligi­er. Les mod­èles ont été présents dans les com­péti­tions de for­mule 1 et les cours­es d’endurance. Depuis le début des années 1990 les Ligi­er sont des voiturettes con­ductibles sans permis.

Limousine

N.f. 1. Type de véhicule hip­po­mo­bile inven­té en France dans le Lim­ou­sin. 2. Type de car­rosserie de voitures ressem­blant à une berline par la sil­hou­ette en trois vol­umes mais dont l’arrière de l’habitacle est allongé pour le con­fort des pas­sagers voire pour amé­nag­er des sièges dos à la route pour trans­porter plus de pas­sagers en vis-à-vis. La lim­ou­sine existe en décli­naisons extrême­ment allongées dévelop­pées aux États-Unis où elles por­tent le nom de stretched lim­ou­sines qui sig­ni­fie lim­ou­sine étirée.

Lincoln

N.d. Mar­que améri­caine de voitures de luxe fondée durant les années 1930. la mar­que sera inté­grée au groupe Ford à par­tir de la fin des années 1950 et aura pro­duit un mod­èle emblé­ma­tique à par­tir de 1962, la Mark III à portes antagonistes.