Queen Elizabeth II

Paque­bot transat­lan­tique bri­tan­nique lancé au cours des années 1980 et exploité par la com­pag­nie Cunard.

Queen Mary

Paque­bot transat­lan­tique anglais lancé au début des années 2000 et exploité par la com­pag­nie Cunard.

Quille

N.f. 1. Objet en bois tourné ou en plas­tique moulé. Les quilles sont des­tinées à être ren­ver­sées dans cer­tains jeux de balle. 2. Par­tie immergée d’un bateau dont la fonc­tion est de ren­forcer la sta­bil­ité et la pro­gres­sion et d’empêcher le chavi­rage. L’action de la quille tient à son poids et à sa forme. Une quille est com­posée d’une aile ver­ti­cale attachée à la par­tie inférieure de la coque et cas au bas de laque­lle se trou­ve une forme oblongue con­tenant du lest. Cette sec­onde par­tie est néces­saire dès que la voil­ure est impor­tante. 3. Expres­sion mil­i­taire française sig­nifi­ant la fin d’une péri­ode sous les dra­peaux, plus par­ti­c­ulière­ment les class­es de formation. 

Radeau

N.m. Forme la plus prim­i­tive d’embarcation. Troncs reliés entre eux assur­ant à la fois la flot­tai­son et for­mant une sur­face sur laque­lle des per­son­nes peu­vent se tenir. La fonc­tion de flot­tai­son peut aus­si être dis­jointe de la sur­face prat­i­ca­ble lors d’une con­struc­tion faisant appel à des flot­teurs étanch­es con­tenant de l’air reliés à une sur­face plane.

Radoub

N.m. Opéra­tion d’entretien des navires con­sis­tant à observ­er hors de l’eau la coque afin de combler les éventuels trous situés sous la ligne de flot­tai­son. Cette opéra­tion se pra­tique sou­vent dans une cale sèche appelée bassin de radoub dont l’eau est pom­pée et le bateau mis sur des cales.

Rafale

N.d. Avion de chas­se fab­riqué par l’avionneur français Das­sault Indus­tries. Cet avion n’est actuelle­ment util­isé que par l’armée française.

Red Arrows

N.d. Unité de voltige de l’armée anglaise effec­tu­ant des spec­ta­cles acro­ba­tiques aériens.

Remorqueur

N.m. Navire conçu pour déplac­er des navires de grandes dimen­sions lors de manœu­vres en zone por­tu­aire, en cas de panne ou des barges sur des canaux. Un remorqueur de haute mer est conçu pour un usage en mer for­mée ou tem­pétueuse dans le cadre d’opérations de sec­ours con­sis­tant à assis­ter ou à tracter un navire ne pou­vant plus se diriger par ses pro­pres moyens.

Renault

N.d. Mar­que française de voitures et util­i­taires civils et mil­i­taires fondée au début du 20e siè­cle par Louis Renault. L’entreprise sera nation­al­isée après la Deux­ième Guerre mon­di­ale comme sanc­tion con­tre son fon­da­teur con­damné pour col­lab­o­ra­tion avec l’occupant nazi, puis à nou­veau pri­vatisée au cours des années 1980, péri­ode durant laque­lle elle détien­dra pro­vi­soire­ment la mar­que Jeep. Au milieu des années 1990 le rachat Nis­san a don­né nais­sance au groupe Nis­san-Renault. Dans cette dynamique de fusions et rachat le groupe pren­dra le con­trôle du con­struc­teur auto­mo­bile roumain Dacia avec lequel la mar­que avait opéré des trans­ferts de tech­nolo­gie dès les années 1980 lorsque la R12 fut pro­duite sous le nom de Dacia. Au cours de son his­toire la mar­que a pro­duit un cer­tain nom­bre de mod­èles emblé­ma­tiques comme les pop­u­laires 4CV au cours des années 1950, une petite voiture économique à deux portes et qua­tre places très dif­fusée en France, la Dauphine, une berline, un cabri­o­let, la Floride, rebap­tisée Car­avelle au début des années 1960 qui ver­ra appa­raître un mod­èle qui sera pro­duit durant une décen­nie, la Renault 4, surnom­mée 4L, un break qua­tre portes, économique très prisé des arti­sans, des paysans et des jeunes. La mar­que a aus­si inven­té le mono­space avec la com­mer­cial­i­sa­tion de l’Espace en 1980, le pre­mier véhicule de série à sept places indi­vidu­elles pour une longueur de 4m09. Ce mod­èle évoluera jusqu’à ce jour. Un autre mod­èle, la Twingo fera date dans les petites voitures. la mar­que a investi la com­péti­tion auto­mo­bile. Au cours des années la mar­que crée un mod­èle sportif dédié au ral­lye, l’Alpine berlinette qui sera pro­duite jusqu’au début des années 1970 et à laque­lle suc­cédera un mod­èle por­tant le même nom mais d’un aspect très dif­férent qui sera pro­duit avec quelques évo­lu­tions styl­is­tiques et de motori­sa­tion jusqu’à la fin des années 1980. par­al­lèle­ment à cela un pré­para­teur appelé Amédée Gor­di­ni pro­duira sur des bases de R8 et R12 des mod­èles pour le ral­lye. Renault est égale­ment très impliqué dans les com­péti­tions de for­mule 1 et les cours­es d’endurance. La mar­que pro­duit égale­ment des poids lourds et des util­i­taires légers, notam­ment l’Estafette au cours des années 1960 et 70 à laque­lle suc­cédera le Traf­ic.